Rejestracje aut z Chin w Polsce wzrosły niemal pięciokrotnie w 2025 roku. Jednocześnie rośnie zainteresowanie sprawdzaniem historii pojazdów tych marek, co zwiastuje rozwój rynku wtórnego.
W 2024 roku w Polsce zarejestrowano 11 335 nowych samochodów z Chin. Jednak rok 2025 przyniósł znaczący wzrost, z liczbą 50 899 zarejestrowanych pojazdów. Oznacza to niemal pięciokrotny skok w ciągu roku, co stanowi istotną zmianę w krajobrazie motoryzacyjnym.
Za tym wzrostem stoją konkurencyjne ceny, bogate wyposażenie i dostępność pojazdów. Największy udział w rynku chińskich marek ma MG, odpowiadając za niemal jedną trzecią wszystkich rejestracji. Szczególnie dynamiczny rozwój odnotował model Jaecoo 7, którego rejestracje wzrosły z 50 sztuk w 2024 roku do 7263 w 2025 roku.
Wśród chińskich marek dominującą pozycję zajmuje MG, notując 131% wzrostu rok do roku. Model MG HS, zwłaszcza w wersji hybrydowej, również cieszy się dużą popularnością, z liczbą 6 669 rejestracji. Inne modele, takie jak Omoda 5 (5505 rejestracji) i MG ZS (5 105 sztuk), stają się coraz powszechniejszym widokiem na polskich drogach.
Modele BYD Seal U i BAIC Beijing X55 również przekroczyły barierę 2,5 tysiąca rejestracji w 2025 roku, co świadczy o rosnącej dywersyfikacji oferty chińskich producentów na polskim rynku.
Rosnąca sprzedaż nowych samochodów z Chin przekłada się na aktywność na rynku wtórnym. Statystyki autoDNA pokazują znaczący wzrost liczby sprawdzeń numerów VIN pojazdów tych marek. W 2024 roku odnotowano 528 takich sprawdzeń, a w 2025 roku liczba ta wzrosła o 559%, osiągając 3481 zapytań.
Ten trend sugeruje, że samochody chińskie zaczynają krążyć w obiegu, a pierwsi właściciele, którzy nabyli je w latach 2023-2025, mogą rozważać ich sprzedaż. Wzrost zainteresowania historią pojazdów zwiastuje rozwój rynku wtórnego dla tej kategorii samochodów.
Źródło: https://natemat.pl/642364,policzyli-ile-aut-z-chin-jezdzi-po-polsce-raport-pokazuje-tez-inna-wazniejsza-statystyke
