czwartek, 22 października 2026
Kontakt

Intégration Trixino GamStop (Joueurs UK)

Sommaire Comprendre GamStop et son Fonctionnement Le Statut de Trixino par Rapport à GamStop Procédure d’Inscription et Vérification chez Trixino Offres de Bienvenue et Conditions Importantes Recommandations Finales pour une…
Read more

Trixino Bonus de Sportsbook et Paris Gratuits

Sommaire Types de Bonus Disponibles chez Trixino Conditions Générales et Exigences de Pari (Wagering) Processus de Vérification d’Identité (KYC) Dépôts et Retraits : Méthodes et Délais Résolution des Problèmes Courants…
Read more

Wildies Evolution Live Games Lineup

Sommaire Inscription et Accès aux Jeux en Direct Analyse des Jeux Phares d’Evolution Stratégies et Bonnes Pratiques de Jeu Tableau des Méthodes de Paiement et Temps de Traitement Résolution des…
Read more

Politique de duplication de compte Wildies

Sommaire Qu’est-ce que la Duplication de Compte ? Définition et Causes Les Conséquences de la Violation de la Politique Procédure de Vérification d’Identité (KYC) Comment Régulariser une Situation de Duplication…
Read more
Gospodarka

Autostrada A4 Katowice-Kraków będzie bezpłatna od 2027 roku

Redakcja wiadomoscizpolski.pl • • 2 min czytania

Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało zniesienie opłat na autostradzie A4 między Katowicami a Krakowem po wygaśnięciu koncesji w 2027 roku. W planach jest również rozbudowa trasy o trzeci pas.

Koniec opłat i rozbudowa kluczowej autostrady

Odcinek autostrady A4 Katowice-Kraków, zarządzany obecnie przez prywatnego koncesjonariusza, w 2027 roku przejdzie w ręce państwa. Zgodnie z zapowiedziami resortu infrastruktury, wraz z wygaśnięciem umowy przejazd tą trasą stanie się bezpłatny dla wszystkich kierowców.

Zniesienie opłat prawdopodobnie spowoduje lawinowy wzrost natężenia ruchu. Aby temu zapobiec, ministerstwo planuje poszerzenie autostrady. W pierwszej kolejności dobudowany zostanie trzeci pas ruchu na 17-kilometrowym fragmencie od węzła Kraków Balice.

Priorytet dla Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej

Wśród kluczowych inwestycji znalazła się również Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (OAW), która zyskała status priorytetu. Ma to być potężny pierścień dróg szybkiego ruchu o długości od 250 do 300 kilometrów, mający na celu odciążenie stolicy z ruchu tranzytowego.

Projekt zakłada budowę północnej części obwodnicy w ramach drogi ekspresowej S50 oraz południowej jako autostrady A50. Zakończono już konsultacje społeczne, a wniosek o decyzję środowiskową ma zostać złożony do połowy przyszłego roku.

Naprawy i nowe inwestycje w regionach

Resort infrastruktury zapowiedział również remonty istniejących dróg. Gruntownej naprawy doczeka się śląski odcinek autostrady A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi, znany z nierównej nawierzchni powodującej kołysanie pojazdów.

Na mapę inwestycyjną powraca także długo wyczekiwana Zachodnia Obwodnica Szczecina. Potwierdza to, że nowa strategia drogowa obejmuje kluczowe projekty w różnych częściach kraju, a nie tylko w centralnej Polsce.

Źródło: https://natemat.pl/635258,koniec-haraczu-na-a4-resort-infrastruktury-odkrywa-karty

Comments are closed

    © 2025 wiadomoscizpolski.pl